中心及课题组介绍：上海交通大学智能网联电动汽车创新中心于2018年1月获批成立，2023年3月，正式挂靠全国首批12所、上海市唯一的一所未来技术学院—溥渊未来技术学院发展，致力于智能网联电动汽车前沿基础研究以及智能网联电动汽车跨学科交叉融合，推动形成智能网联电动汽车的系统性、前瞻性科研成果，同时建成促进科技成果转化的产学研融合平台，突破智能网联车辆规模化、量产化技术瓶颈，助力智能网联电动汽车技术的关键应用和落地，培养行业领军人才和技术骨干，助力汽车行业的数字化和智能化转型升级，打造“解决真问题、真解决问题“的世界一流的智能网联汽车科研机构，服务国家科技发展战略和满足社会发展需求。张颂安，上海交通大学溥渊未来技术学院长聘教轨助理教授，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心成员，主要从事自动驾驶汽车决策系统算法设计方面的研究。张颂安老师2013年和2016年于清华大学车辆工程系分别获得本科和硕士学位，2021年于美国密歇根大学机械工程系获得博士学位，导师为mcitydirector彭晖教授。毕业后，张颂安老师加入美国福特汽车公司机器人研究所做研究员，并担任福特-大学联合项目机器人方向提案评审组committee chair。2023年，张颂安老师加入上海交通大学溥渊未来技术学院。现因课题组研究需要，现面向海内外诚聘博士后2名，欢迎青年学者加盟。

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